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高速声屏障的构造特点及安装方式

发布日期:2018-07-05 总浏览:

    为了便于在使用过程中意外损坏的构件的建造和更换,柱与基础之间的连接采用法兰板连接。立柱和法兰板采用对接焊连接,法兰盘与基础用螺栓连接,锚栓固定在基础内作为埋设件。接头焊缝和螺栓的强度和力与柱下段的强度和力相同。



    当基础设施对堤基产生影响时,为了尽量减少对路面设计的影响,降低土地等成本,基础设施噪声屏障对路基边坡的防护,从而使道路横断面设计不变。由于声屏障地基荷载大,地基处理场地的填埋地基处理不方便(避免路面不均匀沉降)。


    隔音基础设计为桩基础,桩通过连接梁连接。当隔音板安装在桥上时,声屏障上层建筑可以直接安装在道路的碰撞屏障上。在这一点上,我们应该与路桥设计部门合作设计防撞屏障。


    碰撞屏障的设计应满足基础隔声要求。道路桥梁设计部门应根据本文件所确定的相应声屏障的高度和长度计算风荷载,并验证桥梁的抗扭和倾覆性能。


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