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声屏障安装:高速公路声屏障的形式种类较多

发布日期:2018-07-12 总浏览:

    材料和结构是多变的,科学的选择不仅能满足其声学性能,而且安全、耐用、高强度、美观、经济、合理.高速公路的隔声形式按形状分为:直壁式:厚壁式主要为混凝土块、大板或砖石、金属板、木板、轻复合板等薄壁式.直壁公路隔音屏障主要用于填筑断面、开挖断面、平路堤段和高架桥.



    整个音障的墙是垂直的.墙由混凝土板或砖块、石头、金属板和复合轻板组成,墙的稳定性由钢筋混凝土柱或金属柱保持.直壁式屏障材料简单、施工方便、成本低、与环境的融合性好,在国内外得到了广泛的应用.


    折叠壁型:倒L、T、Y、圆弧型等.破碎墙式公路隔音屏障一般用于需要降噪但隔音屏障高度有限的场合.声障的上部折向道路方向,折角小于45度.路面通常被制成吸声面.


    H型钢主要用于声障的支撑.折叠壁式隔音屏障可以增加声路差异,提高降噪效果,但材料有一定的要求,施工工艺相对较高.学校、医院和居民区附近的城市高速公路的音障一般为2 - 5米.减少风力负荷,确保隔音屏障安全.音障一般大于5m,采用墙体折叠方式.


    面倾斜型:斜壁单侧倾斜或双侧倾斜,土坝型,面倾斜型噪声屏障,主要用于切割或低路基段.可作路堤、单坡或双面坡.它可以作为切割断面的边坡保护,也可以起到防噪声的作用.一般的表面采用砌块结构,中间填充或废料,设计与直壁式相同.绿墙技术也可以应用,即绿化美化隔音墙技术.6


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