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高速公路上一般是怎么处理噪音的

发布日期:2018-07-27 总浏览:

    公路噪声主要来自于汽车轮胎的噪声和地面摩擦,发动机的声音,具有传动系统的噪声,以及车辆振动噪声和排气噪声,扬声器噪声。车辆模型不同,噪声也不同,通过噪声的频率是不一样的,例如,大货车产生80-85分贝的噪音,是75-80分贝的中型车的噪声,小车是68~75分贝的噪音。


    一辆车在不必有讨厌的噪音之后,如果是一个相对密集的交通,会产生很多噪音,研究人员研究,双车,噪音倍增。与固定的、集中的噪声源相比,汽车行驶中的噪声是"分散的噪声".在不同的时间和空间中存在不确定性。


    声屏障的性能:声屏障的降噪与噪声的频率、声屏障高度和声源与接收点的距离有关。声屏障的降噪效果与噪声的频率成分密切相关。对于大于100Hz的高频声,噪声抑制效果优于在800~1000 Hz附近的中频声,但对于25Hz左右的低频声,降噪效果更好。


    由于声波具有较长的波长并且容易从阻挡层上方偏转,所以效果很差。声音,通常在高频噪声屏障上可以降低L0,15分贝。隔音板的高度,根据声源与接收器之间的距离设计,将屏障的高度加倍,那么6分贝可以增加噪声的减少量,为了使噪声屏障的降噪效果良好,应尽量使屏障N.耳声源或接收器。


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