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高速公路声屏障:施工时有什么需要注意的细节?

发布日期:2018-08-07 总浏览:

    地基和地梁的地下部分是通过挖洞和填沟的方式建造的.为减少对公路路基土体的干扰,建议采用人工洛阳铲挖桩基础.在基础和地基梁的施工中,开挖部分必须浇注有标号的混凝土.在浇筑桩基混凝土时,可采用铁套保护土墙,避免将土体颗粒混入混凝土中.



    工程中隔音屏障的位置和高程是根据本段隔音设置部分相关桩号的区段编号来选择的.因此,施工前,施工和安装单位必须对隔音屏障基础的位置和标高进行检查和测量.路基边坡有拱骨架截面,基坑间距为2m,在每个拱的中间位置设置基础,在骨架保护保留槽中布置地梁.


    地梁预埋件由声屏障的安装单元加工埋设,混凝土必须在安装单元下浇筑以保证安装质量.声障支柱及安装的防腐工艺是镀锌的.在安装音障时,首先要对水泥和其他杂物进行清洁、抛光、除锈和防腐.检查和修理内嵌螺栓,润滑油井.


    当路基截面柱安装好后,隔音H型钢柱由起重机临时吊到地基上.对H型钢柱的位置、高度、柱的高度和柱与柱之间的距离进行了调整.安装立柱时,竖线的垂直偏差不超过5mm.隔音H钢柱由起重机临时悬挂,调整钢柱的位置和高度,调整钢柱与柱之间的距离.安装立柱时采用铅垂线控制垂直偏差不超过5mm.柱与防撞墙之间的间隙由镀锌垫圈和垂直钢制成.


    如果截面上有纵向倾斜,钢筋混凝土梁可用于保持垂直H钢柱,调整H钢柱的高度.


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