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高速公路安装隔音墙必备的条件

发布日期:2018-05-30 总浏览:

    在高速公路声屏障的顶部,你经常会看到一个圆柱体结构,它是道路声屏障的顶部结构,顶部结构设计的目的是有效地削弱屏幕顶部衍射的衍射.高速公路声屏障的上部结构可根据声学特性分为四类:吸声、干扰、共振、主动控制,最常见的是顶部的吸声结构.



    高速公路临近噪音敏感地区,如人口密集的地区、村庄、医院、学校等.一般来说,高速隔音墙的位置设置在隔声屏障的水平位置,离声源距离近100米.效果并不明显.此外,隔音墙的高度是有限的,高速是3-4米.隔音和降噪效果对高层建筑有一定的影响,因此高速沿线的高层建筑在一定程度上仍受到噪声的影响.


    高速公路的噪声很大,噪声分贝超过了城市生活环境的标准.高速公路,尤其是桥梁的隔音墙,受到基础结构和道路交通安全等因素的限制.在添加隔音墙时,应考虑道路的承载能力.


    隔音壁墙结构,特别是长部分道路将视野狭窄的道路,影响汽车灯,安装后更危险的时候,和安装影响人们自然,所以安装隔音的墙必须不影响光线.


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